Fra la Fuente de Petroleos e Paseo de las Palmas si costruirà un tunnel
per evitare che la via sopraelevata danneggi l'aspetto visivo della zona.


3 gennaio 2011. - Nel 2011 non mancheranno a Città del Messico problemi di traffico dovuti a opere pubbliche nel settore del trasporto urbano. Per quest'anno si prevede l'inizio della costruzione delle sopraelevate a pedaggio e di due nuove linee del sistema Metrobus, che si aggiungeranno ai lavori della linea 12 della Metropolitana.

Il governo della capitale e alcune società private investiranno in queste iniziative almeno 29 miliardi di pesos e si prevede che saranno terminate nel 2012.

Il sindaco Marcelo Ebrard ha annunciato che durante il mese di gennaio inizierà la costruzione della via sopraelevata sul tratto Quatro Caminos-San Antonio. L'opera prevede un investimento di 7 miliardi di pesos della società Autopista Urbana Norte.

Secondo il governo della Città la struttura sarà composta da un unico blocco di sei corsie che sarà installato lungo la dorsale centrale del Periferico.

Per evitare traffico eccessivo durante la costruzione, una delle alternative proposte da dalle autorità è quella di mantenere la reversibilità della via Río San Joaquin River durante i lavori.

Inoltre, anche se non è ancora stata annunciata una data definitiva per l'inizio dei lavori, i programmi di quest'anno comprendono la costruzione di corsie sopraelevate sul tratto del Periferico che va da San Jerónimo a Muyuguarda.
 


 

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Secondo Fernando Aboitiz, assessore ai Lavori Pubblici dell'amministrazione locale, per evitare ingorghi durante la costruzione di questa nuova arteria urbana —che costerà 15 miliardi di pesos finanziati da imprenditori privati— si sta analizzando la possibilità della reversibilità del viadotto Tlalpan in orari specifici.

Prima della fine di gennaio è prevista la conclusione dei lavori della linea 3 del Metrobus. Immediatamente dopo, il governo della capitale prevede l'inizio della costruzione della linea 4, per la quale investirà 700 milioni di pesos sul percorso che collegherà —lungo l'eje 3 poniente— Rio de los Remedios con San Lázaro.

L'assessore ai Trasporti, Armando Quintero, ha detto che prima della fine del primo trimestre inizierà la costruzione della linea 5 del Metrobus, che andrà da San Lázaro a Buenavista, anche se il percorso esatto deve ancora essere definito. La spesa proiettata è di 650 milioni di pesos.

 

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El 2011 no estará exento de problemas viales por la construcción de obras públicas de transporte. Para este año se prevé el inicio de las obras de los segundos pisos de cuota, así como dos líneas más de Metrobús, lo que se suma a los trabajos en la Línea 12 del Metro.

En estas cinco obras el Gobierno del DF y la IP invertirán al menos 29 mil 350 millones de pesos y se prevé que su terminación se concrete hasta el año 2012.

Este mes, de acuerdo con el propio jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, iniciará la construcción del segundo piso del Periférico en el tramo de Cuatro Caminos a San Antonio. La obra prevé una inversión de 7 mil millones de pesos a cargo de la empresa Autopista Urbana Norte.

De acuerdo con la Secretaría de Obras del DF, la obra consistirá en un solo cuerpo que se instalará donde está el camellón central del Periférico y sostendrá seis carriles.

Para evitar conflictos viales durante la construcción, una de las alternativas planteadas por las autoridades es mantener la reversibilidad de Río San Joaquín durante las obras.

Sin fecha definida de arranque, este año también iniciará la construcción del segundo piso de cuota de Periférico en el tramo de San Jerónimo al distribuidor vial de Muyuguarda.

De acuerdo con Fernando Aboitiz, secretario de Obras, para evitar conflictos durante la edificación de esta vialidad —que costará 15 mil millones de pesos, a cargo también de la IP— se analiza que Viaducto Tlalpan se convierta en una vialidad reversible en horarios determinados.

En enero está programada el fin de la Línea 3 del Metrobús, pero el gobierno del DF planea arrancar la construcción de la Línea 4, en la cual se invertirán 700 millones de pesos y correrá por el Eje 3 Poniente, de San Lázaro a Río de los Remedios.

El secretario de Transporte, Armando Quintero, dijo que antes de que termine el primer trimestre del año iniciará la construcción de la línea 5 del Metrobús, que irá de Buenavista a San Lázaro, aunque aún está por definirse la ruta, se proyecta un gasto de 650 millones de pesos.

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(el universal / puntodincontro)